Обзор Mitsubishi Lancer Evolution 7

С началом нового столетия кардинально улучшилось производство машин серии Lancer Evo. Точнее, в 2001 году FIA (Международная Автомобильная Федерация) послала запрос в головной офис японского автоконцерна на создание нового поколения Эволюшн, соответствующего правилам Чемпионата Мира по Ралли. В 2001 году начался выпуск легендарного Mitsubishi Lancer Evolution 7.

Производилось седьмое поколение с 2001 по 2003 год, пока не появилась восьмая регенерация. Митсубиси Лансер Эволюшн 7 получился очень функциональным, благодаря чему успешно продавался на внутреннем и экспортном рынках.

Технические характеристики Mitsubishi Lancer Evolution 7

Особенности спортивного седана

Первые комплектации с МКПП, выходившие с 2001 по 2002 годы — Evo RS и Evo GSR — были почти такими же лёгкими, как шестое поколение. К тому же, они были с усиленной подвеской, что очень неплохо для спортивной легковушки.

А вот версия Mitsubishi Lancer Evo 7 с АКПП получилась значительно тяжелее — 1480 кг. Большая масса усилила кузов, а вследствие и его жёсткость на 50 % (в зонах увеличенной нагрузки были добавлены толстые металлические листы и новые сварочные швы). В дальнейшем производитель модернизировал шасси и провёл ряд мероприятий по снижению веса автомобиля:

• установил алюминиевые крылья спереди;
• использовал более тонкий металл на крыше;
• облегчил некоторые детали двигателя;
• внедрил полые распредвалы;
• сделал тоньше стёкла автомобиля.
  автомобильный преобразователь напряжения

Модернизировали также систему полного привода. Был добавлен центральный дифференциал повышенного трения, увеличен крутящий момент двигателя, хотя мощность и осталась прежней. Мицубиси Лансер Эволюшн 7 стал устойчивее на трассе, лучше разгонялся и входил в повороты.

Выросший до 385 Нм крутящий момент — следствие увеличения потоков воздуха к мотору. Мощность не столь высокая — порядка 280 лошадиных сил (официально), но на самом деле Lancer Evo 7 мог тягаться на трассе и с Ferrari Modena 360.

Добавление инновационной на то время дифференциальной системы и её блокировки, в совокупности с полной электронизацией, сделало из машины отлично управляемое спортивное транспортное средство. Повысилась острота руля, стало легче контролировать на высокой скорости снос заднего моста.

Преимущества и недостатки Mitsubishi Lancer Evo 7

Плюсы и минусы этого авто по отзывам владельцев и мнениям экспертов:

• отличный разгон;
• высокий уровень устойчивости и маневренности;
• красивый, но не броский дизайн салона;
• модернизированная система полного привода;
• удобная повседневая эксплуатация;
• большой расход топлива;
• чрезмерная жёсткость подвески.

Комплектации Evo 7

Evolution 7 выпускался в два периода: 2001-2002 и 2002-2003 годы.

1. Первые Эво 7 оснащались 16-клапанным турбированным мотором 4G63T DOHC и 5-скоростной механической коробкой передач. Они назывались GSR и RS. Максимальная мощность двигателя составляла 280 л. с. Крутящий момент равнялся 383-385 Нм. Расход топлива — 10,4 литра/100 км.
2. Evo GT—A стала выпускаться с 2002 года с коробкой автомат на 5 скоростей. Мощность и крутящий момент того же агрегата снизились до 272 л. с. и 343 Нм соответственно. Расход горючего же увеличился до 12 литров.

АКПП, заимствованная у Mitsubishi Galant VR-4, была универсальной, переключалась на ручной тип управления.

В конце кузов автомобиля тщательно доработали, хотя это и не спасло его от замены на конвейере. Спереди был добавлен массивный обвес с воздухозаборниками, а на багажник установлено антикрыло.

Цены

Купить сегодня этот автомобиль в России можно в пределах 400-800 тыс. рублей. Большим спросом пользуются тюнингованные Лансер Эво 7, собранные изначально в Японии.

Mitsubishi Lancer Evolution 7 — отличная спортивно-раллийная машина, которую можно использовать и в повседневной жизни. Красивая внешность, богатый функционал и превосходная динамика не оставляют равнодушными любителей по сей день.

Видео: тест-драйв Митсубиси Лансер Эво 7

Как вам статья?