Домой / Рекомендации / Mitsubishi Lancer 10 Evolution и варианты проведения его тюнинга

Mitsubishi Lancer 10 Evolution и варианты проведения его тюнинга

Mitsubishi Lancer 10 Evolution
Mitsubishi Lancer 10 Evolution

Заключительная серия концепт седанов Митсубиси Лансер 10 Эволюшн не оставила равнодушным ни одного любителя на Токийском автосалоне. Финальную серию, по праву, назвали самой мощной в истории Эволюции. Силовая установка лимитированной партии знаменитого героя ралли выдает ни мало ни много – 480 лошадей. 10-е поколение великого Лансера хороша, ничего не скажешь, но это никоим образом не останавливает тюнеров и модернистов, не признающих никакие идеалы и стандарты.

Попытаемся выяснить, как затюнинговать любимый автомобиль Лансер 10, выпускаемый с 2007 года, чтобы выделиться среди однообразной толпы.

Знакомство с 10-м поколением седана

Напомним, что до выхода токийской серии самой мощнейшей считалась модификация Лансер 10 — FQ-440 MR. Мотор последней развивал 446 л.с. Данный вариант предлагался в британской юбилейной партии. Все модификации концепт каров здесь были представлены в белом обличье. А вот финальная токийская серия Лансер 10 – в траурно черном.

Мицубиси лансер эволюшн 10
Мицубиси лансер эволюшн 10

По праву, Мицубиси Лансер 10 Эволюшн открывает новую ветку прогресса спортивно-гражданских автомашин Страны Восходящего Солнца. 10-я генерация автомобиля Лансер впервые показана еще в 2007-м году во Франкфурте. Уже тогда любители в предвкушении нетерпеливо ждали, когда им удастся сесть за руль этого мощного седана с отточенной управляемостью.

Огромный опыт инженеров Мицу Моторс не дал усомниться фанатам ни в чем. Автомобиль Лансер 10 Эволюшн без проблем эксплуатируется уже более 8 лет. «Волком в овечьей шкуре» назвали Эволюшн 10, подразумевая хищный нрав этого автомобиля, получившегося явно на голову выше своих предшественников.

Что касается экстерьера нового седана, то шкуру не зря назвали «овечьей». С виду сразу и не скажешь, что перед тобой «заряженный» под езду, в полном смысле этого слова, автокар. Да, расширены арки, да есть обвес, да имеются воздухозаборники на капоте и антикрыло, а 18-дюймовые диски Лансер 10 блистательно завершают этот седановский образ. Но нет той харизмы, что присуща многим автомобилям с мощнейшим ДВС под капотом. Некоторым такое импонирует: седан со скрытыми возможностями вдвойне лучше.

Mitsubishi lancer evolution 10 технические характеристики интерьера
Mitsubishi lancer evolution 10 технические характеристики интерьера

Внутри автомобиль Эволюшн 10 тоже не броский. Минимум дорогих материалов и опций, которые многими опытными водителями названы лишними. Действительно, зачем гонщику и покорителю дорог то, что может отвлекать от удовольствия езды. Кресла автомобиля Лансер 10 максимально удобны и безопасны, акустика Рокфорд на 650 Вт дарит незабываемое ощущение ража и прекрасное настроение, а облегченные интерьерные элементы из алюминия положительно сказываются на итоговой массе спортивного авто.

Полный привод помогает четко контролировать Лансер Эволюшн в движении. Но это уже другая история.

Рассмотрим технические характеристики Mitsubishi Lancer Evolution 10 с мотором 4В11 в комплектации Интенс, выпускающимся с 2008 по 2013 гг.

Цена, рубли1,9 млн.
ПриводПолный 4WD
Тип кузоваСедан
КПП5 МКПП
Объем силовой установки, л2.0
Время разгона 0-100 км/ч, с5,4
Дорожный просвет, мм140
Размеры кузова (ДхШхВ), мм4505х1810х1480
Колесная база, мм2650
Масса, кг1560
Объем топливного бака, л55
Митсубиси лансер эволюшн 10 технические характеристики
Митсубиси лансер эволюшн 10 технические характеристики

Тюнинг или выделяемся из серой массы

Одним словом, 10-е поколение Лансер Эволюшн получилось весьма удачным. Автомобиль, несмотря на его солидную цену, расхватывают как дефицитную черную икру в годы перестройки. В итоге количество Лансер 10 на дорогах нашей страны растет в математической прогрессии с каждым днем.

Сегодня компания Мицу переживает, если честно, времена нелегкие. С началом нового тысячелетия численность сотрудников сократилось чуть ли не вдвое. В таких кризисных условиях выдать действительно хороший продукт было крайне сложно, но Акинори Наканиши (ему поручили дизайн) справился.

Mitsubishi lancer evolution 10 тюнинг
Mitsubishi lancer evolution 10 тюнинг

Безусловно, не всем понравились революционные формы седана Лансер 10 Эволюшн. Концепт, вроде показывал одно, серийные модели отнюдь другое. Ну вот, давайте подробнее:

  • До этого оптика была красивая, почти идеал, зачем было ее менять. И что: заменена на архаичные рефлекторные фонари;
  • Внушительные кузовные линии автомобиля Лансер 10 серо выглядят на фоне 16 и 18-дюймовых колес.

С другой стороны, в сравнении с предыдущим поколением Лансер 10 показал бесспорный прорыв. Атлетичная мускулатура кузова, замашки спортсмена, мощный двигатель автомобиля – за все это покупатель готов выложить на 6 тысяч $ больше.

Помимо увеличения стоимости Лансер 10 Эволюшн прибавил и в габаритах, ставших больше на 35-65 мм, что, в свою очередь привело к утяжелению веса Лансер Эволюшн на 60 килограмм.

Тюнинг mitsubishi lancer evolution 10
Тюнинг mitsubishi lancer evolution 10

Все что написано выше, это не просто рассуждения на свободную тему. Чтобы улучшить автомобиль, грамотно модернизировав его, надо знать его подноготную. И самое важное в Лансере 10, это, опять же, революционный подход. Спортивную и массовую модели Эво стали изготавливать на одной и той же платформе, с одинаковой силовой установкой 4В11. Конечно, есть между версиями разница, но она небольшая. Для модернистов это шанс брать элементы и от других Лансер Эволюшн.

Силовая установка

Спортивный двигатель Эво сыграл со стандартным Лансером злую шутку. Провести более менее эффективный передел не представляется возможным из-за непомерно заумных «мозгов» 4В11.

1,5-литровый двигатель Лансер 10 тоже ничего путного в плане чип-модернизации не представляет, что сводит на нет все, что можно было бы усилить.

Дело в том, что почувствовать преимущества чип-тюнинга Лансер 10 без изменения ПО невозможно. Ни инновационная система холодного впуска, ни полновесная труба с ФНС, ни переделка заводского короба под капотом, ни другое нестандартное железо пользы не даст. Та же система ХВ автомобиля Лансер 10 должна быть подкреплена обязательно соответствующими топливными картами, чтобы дать ожидаемый эффект.

Чип тюнинг mitsubishi lancer evolution x 10
Чип тюнинг mitsubishi lancer evolution x 10

Сложность моторного тюнинга в случае с Лансером Эволюшн объясняется также дефицитом железа. Как известно, этот вид тюнинга преимущественно сосредоточен в Штатах или Малайзии, откуда заказывать детали невыгодно.

Но для тюнеров нет ничего невозможного. Не так давно наши российские умельцы из «Лансер-клуба» сумели осмыслить вскрывание «мозгов» двигателя Эволюшн. Секретов они пока не выдают, хотя суть процесса с охотой описывают.

К примеру:

  • «Душат» силовую установку Лансер 10 4В11 экологические нормы Евро-4 именно на низких оборотах или при некорректном надавливании на педаль акселератора. ПО внимательно прослеживает такие аспекты, не давая в большей степени засорять атмосферу;
  • Если прибавить «электронный» индуктор к механическому, реструктуризуя сжигание горючего в камере Лансер 10, автомашина заметно оживет и при маневрах, и во время низкооборотного вождения;
  • Прибавки мощности достичь можно небольшой – 5-6 лошадей, но это будет продолжаться на всех этапах функционирования ДВС.

Подвеска

Если с мотором в Лансере не все так просто, то в остальном – благодать. Можно использовать огромное количество вариантов для модернизации и улучшения управляемости. Установка спортивного пакета подвески – один из эффективных способов.

Тюнинг подвески мицубиси лансер evo 10
Тюнинг подвески мицубиси лансер evo 10

По умолчанию данный пакет идет в базе комплектации Интенс Лансер 10 с 2-литровой силовой установкой. Но и здесь можно намного увеличить возможности подвески, подняв дорожный просвет и смягчив амортизаторы.

Сегодня достать тюнингованные стойки и пружины не представит собой никакой сложности. Большинство известных тюнинг-ателье их реализуют:

  • «Мега Райсинг» – 900 баксов за комплект;
  • «Кони» – 1500 баксов.

Устанавливаются также распорки и растяжки за 100-150 долларов, каркасы-усилители (600$) и многое другое.

Тормозная система

И это не проблема. Хотя штатные тормоза Mitsubishi Lancer Evo X 10 отлично справляются с предъявленными задачами, замена колодок (90 баксов) и дисков (200 баксов) явно пойдет на пользу. Если же установить комплект «Ротора» с 4-поршневыми суппортами за 1900 долларов, то Эво будет останавливаться как вкопанный на любой скорости.

Колеса

Изначально они получились всесторонне благоприятными и в смысле планировки, и в плане массы. Но поискать что-то лучшее всегда можно. Весит штатное колесо автомобиля Лансер 8 кг, а габариты: вылет ЕТ46, ширина – 6,5JJ (узнайте, как подбирать диски к колесам – грамотный подбор дисков для Мицубиси).

Совет. Идеальным вариантом для Эво 10 могут стать японские колеса Энкеи или отечественные AG Форджед.

Экстерьер

Внешний вид Лансера можно улучшить установкой настоящих прожекторных фонарей, оснащенных помимо заводского биксенона еще и добавочной лампой, эффективно освещающей темные участки дорожного полотна во время поворотов. Как правило, адаптация под хорошее и красивое освещение обойдется тюнеру в 1,5 тысяч долларов, но оно того стоит.

Mitsubishi lancer evolution ix 1680х1050
Mitsubishi lancer evolution ix 1680х1050

Что касается других кузовных элементов, то модернизация может быть продолжена установкой заднего бампера с диффузорами от Лансер Ралли Арт. Подойдут и другие модели, например, от штатовской компании «Акколад» или известной «Айр Мастер». Последняя реализует обвес, состоящий из шести элементов (1500 баксов).

В последнее время большая популярность закрепилась за карбоновым капотом (800 долларов). На Лансер Эво 10 он будет смотреться идеально вместе с молдингами на лопухи боковых зеркал (149 баксов), сплиттером (279 долларов) и углеволокнистой накладкой переднего бампера (169 долларов).

Возможностей модернизировать Лансер 10 очень много. Читайте в других статьях нашего сайта инструкции о проведении конкретных разновидностей тюнинга на автомобилях Мицубиси. Смотрите фото и интересное видео. Главное для новичка – это начать, а потом все пойдет, как по маслу!

Проверьте также

Имеет ли смысл устанавливать L200 проставки под шаровые опоры, и какова их реальная эффективность

Тему о том, как установить на L200 проставки под шаровые опоры, и стоит ли это …

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *