Некоторые продавцы умышленно преподносят покупателю ложную информацию о состоянии автомобиля, однако часто встречаются случаи, когда продавец умалчивает о некоторых недостатках, причем порой просто, потому что может забыть о каких-то деталях.
Покупая подержанный автомобиль хочется быть уверенным в том, что он не только хорош механически, но и чист юридически. Проверка автомобиля в гибдд поможет вам понять, с кем вы имеете дело и не работают ли с вами мошенники. Понимание о нахождении авто в угоне или наличие судебных или банковских ограничений на выбранную машину развяжет вам руки для свободного осмотра механической части.
Сделаем упор на процесс осмотра, который является одним из важнейших при выборе автомобиля.
После осмотра вы опираетесь на фактически обнаруженные достоинства и недостатки при принятии решения о покупке. Тем не менее, правильно выстроенный разговор с продавцом автомобиля порой позволяет выявить много интересной информации. Уточните, какие ремонты производились за время пользования автомобилем. Какие недостатки имеются в данный момент, и какие ремонты могут предстоять в ближайшем будущем.
Старайтесь задавать максимально конкретные вопросы, к примеру: расходует ли двигатель масло между сервисными интервалами если да, то в каком количестве, были ли ДТП если да то какие детали кузова подвергались ремонту или замене, когда менялись те или иные технические жидкости.
Первое при конкретизирующих вопросах продавец сам может вспомнить какие-то моменты, о которых просто мог забыть рассказать.
Второе вы можете сопоставлять ответы продавца с фактическим состоянием, которое вы оценивали в процессе осмотра, обратите внимание, насколько сходится информация, не пытается ли продавец ввести вас в заблуждение.
Например, когда владелец осматриваемого автомобиля утверждает, что пробег оригинальный и не скручивался, но документального подтверждения этому у него нет, период владения автомобилем у продавца был около пяти лет. В процессе осмотра подкапотного пространства обнаруживается бирка замены ремня ГРМ с датой семилетней давности, в которой был указан пробег на 4000 километров больше, чем отображается на панели приборов.
В день осмотра владелец даже не знал, что там была эта бирка, поскольку под капот автомобиля самостоятельно заглядывал редко, тем не менее, перед продажей заметно подкорректировал пробег в сторону уменьшения.
Данный случай подчеркивает важность ведения подобного диалога с продавцом и в соотношении информации предоставляемой человеком с результатами осмотра чаще всего процесс по цене можно проводить, опираясь на следующие три фактора:
Первый — это заявленная цена если она выше среднерыночной, то и состояние должно быть соответствующим лучше чем у большинства если же просто удовлетворительное, то это повод для торга. Конечно порой бывают ситуации когда автомобиль находится в состоянии действительно близко к безупречному и в таком случае торг не всегда уместен и владелец часто не готов уступить какую-либо сумму. В принципе если автомобиль вам понравился своим состоянием, и вы готовы переплатить за это, то ничего плохого в отсутствие скидок нет.
Второй фактор — это выявленные в процессе осмотра недостатки, стоимость устранения обнаруженных недочетов и это очень хороший аргумент для торга по факту проведенной проверки на СТО. У вас уже есть информация о примерной стоимости запасных частей, работ для устранения найденных неисправностей этими цифрами можно оперировать для получения скидки у продавца автомобиля.
Третий фактор — это ликвидность марки, модели, типа кузова, двигателя или коробки передач. Есть различные модели и модификации автомобилей, на которые покупателей найти не так уж и просто, если вы ищите такую модель это хороший повод для торга с продавцом, так как следующий покупатель может появиться, возможно, через месяц, а то и позже, потому что потенциальных покупателей на редкую в вашем регионе марку может быть очень и очень мало.
Например, в нашей стране не совсем ликвидным можно назвать автомобиль Alfa Romeo уиллиса — автомобиль с определенным типом двигателя и трансмиссии, которые не снискали репутацию надежного, также могут пользоваться меньшим спросом.
При этом напомним что владелец, зная о возможных проблемах того или иного сложного по конструкции двигателя или коробки передач мог уделять им гораздо больше внимания при обслуживании чем условный владелец автомобиля с простыми и надежными агрегатами, следивший за их техническим состоянием.
Также для многих продавцов решающим будет ваша готовность расплатиться за автомобиль здесь и сейчас в таком случае он будет более охотно готов предоставить скидку ну а результатом удачных переговоров будет заключение сделки.
Как вам статья?
