Выпускавшийся с 1991 по 2001 год джип Pajero второго поколения был очень популярен. Его сбалансированные технические характеристики и сегодня нравятся многим автолюбителям. Несмотря на солидный возраст, автомобиль можно поддерживать в исправном состоянии, ведь запчасти на Мицубиси Паджеро 2 имеются в достаточном количестве. Главное – научиться разбираться в предлагаемом продавцами ассортименте.
Кузов
Наиболее остро стоит перед владельцами возрастных машин проблема покупки деталей кузова. Элементам, пострадавшим от коррозии или в результате дорожно-транспортных происшествий, необходима замена. И тут возникают определённые сложности.
Наружные панели и компоненты, такие как капот, передний или задний бампер, зеркала, крылья и колёсные арки, выпускают многие компании. В изобилии представлена продукция азиатских брендов. Её качество не всегда идеально, но, при необходимости, стоит обратить внимание на изделия таких фирм.
- Api. Расположенное на Тайване предприятие имеет все необходимые международные сертификаты, подтверждающие соответствие кузовных деталей под маркой Api международным стандартам.
- Ntp. Ещё одна крупная компания, зарегистрированная на Тайване. Не имея своих производственных мощностей, Ntp размещает заказы на выпуск комплектующих по всему миру, осуществляя контроль готовой продукции на соответствие техническим условиям.
- TYG. Торговая марка Tong Yang Group хорошо известна специалистам, занимающимся ремонтом автомобилей. Более 50 лет, расположенная в Юго-Восточной Азии фирма, производит кузовные запчасти и поставляет в различные страны.
Доступные кузовные запчасти на Митсубиси Паджеро 2 поставляет и ряд европейских компаний.
- Polcar. Приобретая товары под этим брендом, можно столкнуться с определёнными сложностями. Польское предприятие в основном перепродаёт изделия других фирм. Распознать, на чьё изделие наклеена этикетка Polcar, удаётся не всегда.
- Signeda. Здесь всё однозначно. Кузовных деталей зарегистрированная в Литве фирма не выпускает, а только перепродаёт чужие изделия. Чаще всего, это продукция упомянутой выше компании TYG. Поэтому переплачивать за якобы европейское происхождение железа не стоит.
- Klokkerholm. Тут подвоха нет, всё по-честному. Расположенная в Дании компания KLOKKERHOLM KAROSSERIDELE не перепродаёт, а производит запасные части. Это качественный товар, заплатить за который лишние 10 – 20% стоимости не жалко.
Что до элементов несущего каркаса, дверей и некоторых других ответственных компонентов, то тут всё значительно сложнее. На сайтах интернет-магазинов указывается гипотетическая вероятность поставки под заказ оригинальных комплектующих. Но цена таких компонентов велика, а указанные сроки поставки (месяц и более) заставляют усомниться в целесообразности оформления заказа.
Доступным выходом становится приобретение бывших в употреблении деталей. Причин, по которым хозяева продают Мицубиси Паджеро 2 на запчасти, множество. Главное, что должно интересовать покупателя, это отсутствие коррозионных и структурных повреждений на приобретаемых комплектующих.
Двигатель
Все моторы, устанавливаемые на популярный внедорожник, надёжны. Их срок службы определяется пробегом в 400 тыс. км и более. Но за годы эксплуатации этот ресурс может быть исчерпан. В прокладках, сальниках и маслосъёмных колпачках на рынке нет недостатка. Продукция фирм Corteco, Ajusa, Payen, Glaser, Elring, Reinz прекрасно выполняет своё назначение. Доступны и другие запасные части.
Нет необходимости заказывать, переплачивая втридорога оригинальные поршни, поршневые кольца, шатуны, шатунные и коренные вкладыши Mitsubishi. Изделия таких известных брендов, как Autowelt (Германия), Kolbenschmidt (Германия) или Teikin (Индонезия), выполняют свои функции ничуть не хуже. Ну а решившись, раскошелиться на покупку комплектующих немецкой фирмы Mahle, можно быть уверенным, что качество деталей лучше, чем оригинальных.
Крупные элементы – блок цилиндров, головку блока цилиндров, коленчатый вал – следует искать на разборках Pajero 2. Чаще всего нет смысла приобретать эти детали по отдельности. Разумнее взять контрактный двигатель в сборе. Из-за высокой стоимости работ по замене комплектующих чрезмерная экономия часто выходит боком.
Сцепление
Имеет смысл выбирать муфту из следующих вариантов:
- Luk (Германия);
- SACHS (Германия);
- Exedy (Япония);
- Aisin (Япония).
Продукция перечисленных брендов хорошо оценивается как автовладельцами, так и экспертами.
ШРУС и крестовины карданного вала
С ассортиментом ШРУСов проблем нет. Главное не приобретать откровенный ширпотреб, а обуздать жадность и купить продукцию солидной фирмы. К таковым относятся:
- Loebro (Германия);
- GKN-Spidan (Франция).
И ряд японских производителей:
- URW;
- NKN;
- HDK.
Всё это комплектующие, не имеющие ограничений к использованию. Оценивая качество крестовин карданного вала, то же самое можно сказать и про запчасти для Mitsubishi Pajero 2 которые выпускают такие компании, как GMB (Южная Корея), Toyo (Япония), Loebro и Zekkert (Германия). Цена этих деталей отличается от стоимости товаров производителей с сомнительной репутацией, но не настолько серьёзно, чтобы ради этого стоило жертвовать качеством ремонта.
Выше представлены лишь конкретные примеры по отдельным группам комплектующих. Но о каких бы запасных частях для Mitsubishi Pajero 2 ни шла речь, приобретая их в магазине, не стесняйтесь требовать у продавца сопроводительные сертификаты. Слишком много на рынке подделок, чтобы тратить деньги на покупку товаров неизвестного происхождения. От качества деталей нередко зависит эксплуатационная безопасность техники. Ею нельзя жертвовать ни при каких условиях.
Как вам статья?
